Hoy, rompiendo la norma de publicar un relato cada semana, voy a publicar un escrito que me ha llegado y que suscribo totalmente e incluso añadiría algo más, estoy totalmente de acuerdo con el mal uso del que se hace de la bicicleta y lo peor es que muchas veces se hace por ignorancia de las más elementales normas de la circulación y otras porque hay quien se cree con derecho a todo, eso ni es libertad, es LIBERTINAJE,
¿DE QUIEN ES ESTA LA BICICLETA?
Este alegato no va ni en contra de la bicicleta ni de las
personas que deciden ir a pasear con bicicleta para hacer deporte y divertirse
un rato. Va contra aquellos ¿progres? Que deciden ir en bicicleta porque ellos
son así de modernos y no contaminantes o porque se ha puesto de moda o porque
sí, aunque creo que el día que van en coche, se pasan las normas por el forro,
porque ellos están por encima del bien y del mal.
1º.- La educación
vial, como la otra, la principal, la “sin adjetivos” no se aprende en los
colegios, se “mama” en casa. Pueden aprender de memoria todos los
códigos, pero si no le enseñan en casa a usarlos, es como el que tiene tos y se rasca la barriga.
2º.- Los pasos de
cebra son para dar preferencia de paso a los peatones, no para los ciclistas
que pasan montados en bici estos NO tienen preferencia. Si quieren pasar por
ellos, tienen que apearse de la bici y poner los dos pies en el suelo.(Ver
código de la circulación).´
3º.- Cuando hay un
carril bici es para que vayan los ciclistas.
4º.- Los paseos son
para las personas, los ciclistas, si hay peatones tienen que bajarse de la
bicicleta o ir a una velocidad tan moderada que no molesten ni pongan en
peligro a ningún peatón, incluidos niños que están dando sus primeros pasos y
ancianos. Por supuesto, si al lado del paseo hay carril bici, que lo hay en
muchos, tienen que ir por ese carril si van montados en la bici.
5º.- Los vehículos
tienen que pasar a más de metro y medio de separación con las bicis, y
viceversa, ya empieza a verse coches con cámaras para filmar a los ciclista que
además de adelantar a los coches por la derecha, no respetan el metro y medio.
6º.- Los niños,
menores de 16 años, si van en bicicleta, tienen que llevar en todo momento
casco. Los mayores de esa edad también en vías interurbanas.
7º.- Los ciclistas
también tienen la obligación de conocer y respetar las más elementales reglas
del Código de la Circulación, como respetar los semáforos, los stop, los ceda
el paso, las direcciones obligatorias, los pasos cebra cuando cruzan los
peatones, las preferencias de paso, etc.
8º.- Los ciclistas
tienen la obligación de llevar luces y ropa reflectante cuando circulan después
de la puesta de sol o días sin visibilidad.
9º.- Cuando van por
caminos y senderos, los ciclistas tampoco tienen preferencia si hay caminantes.
10º.- No estaría de más que obligasen a los ciclistas a
llevar espejo retrovisor para que vean cuando otro vehículo quiere adelantarlos
y faciliten la maniobra, es por la seguridad del ciclista y no del vehículo, a
veces, yendo por vías estrechas, además, algunos, el lugar de ir por su derecha
van por el centro.
11º.- En los casos de circulación muy densa, si hay coches
parados, no dudan en adelantarlos por derecha e izquierda invadiendo el carril
contrario.
12º.- Lo mismo pasa en pasos a nivel cerrados, e incluso pasan
las vías del tren con el consiguiente peligro.
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